dimanche 18 mars 2018

Nouvelle Saison, nouveau bateau !

Pour mes 37 ans j'avais trouvé un 37 pieds.. alors pour mes 40.. il fallait que je garde le rythme !

Plus sérieusement nous avons eu une belle opportunité de vendre le gib sea 372 et d'acheter un bateau plus grand et surtout plus récent un Bavaria 40 de 2009.

Alors on garde le nom ou presque, il s’appelle Marlo IV car c'est notre 4ème bateau et que nous adorons ce nom. Nous sommes toujours basés au même port en Bretagne nord...

La page du bateau est à jour et depuis décembre, nous avons déjà fait pas mal de travaux à bord...
Il est à l'eau depuis 1 semaine et nous avons encore beaucoup de choses à faire dessus !
Aller je vois bien que le suspens est énorme, donc voici quelques photos :

Et voici sa mise à l'eau :



A très bientôt pour la suite des aventures !

lundi 18 septembre 2017

Morlaix - Pointe de Saint Samson - Anse du Prajou - Trebeurden

Nous partons en fin d'après midi de Morlaix, L'idée est d'aller mouiller l’ancre dans l'Est de la baie. Le maître du port nous ayant vendu la beauté de la pointe de Saint Samson, nous nous sentons obligés d'aller vérifier. Et puis vu l'heure à laquelle on part, on a pas envie d'arriver trop tard non plus donc cela limite les lieux.


Le soleil est au rendez vous et nous naviguons de concert à 3 bateaux. L'ambiance est en mode régate, où on essaye de faire avancer au mieux les bateaux !  Nous tirons quelques bords pour remonter la baie...

tout l'équipage surveille les concurrents !! :)


Le château du Taureau se découpe sur l'horizon c'est splendide !


 Au bout de 8 miles parcourus il est déjà 20h et nous arrivons dans l'anse.


Après quelques tours de repérage, nous mouillons au plus prêt de la côte. Nous mettons l'annexe à l'eau afin d'aller promener le chien, ce qui nous permet de faire une superbe photo de Marlo sous le soleil couchant.


Nous finirons la soirée sur Bout'à'vent, soirée mémorable arrosée au TyPunch qui nous donnera bien des difficultés pour rentrer en annexe.. Heureusement que les enfants ne boivent pas.. encore !! :)

Nous passons une belle matinée faite de sortie à la plage, de baignade et de repos.Le maître de port avait bien raison ! L'endroit est super sympa.
Puis nous partons direction l'Est pour trouver un nouveau mouillage pour la nuit.


Nous arrivons dans l'anse du Prajou vers 19h. Le lieu est vraiment beau.. Mais nous ne sommes pas seuls.
Il y a pas mal de bouées, et il n'y a pas beaucoup d'endroits pour mouiller à l'abri du vent de Nord Est. D'un commun accord avec les autres bateaux, on décide de tenter. Je jette l'ancre, notre position n'est pas super, il y a du roulis, et je vois déjà les yeux du capitaine en second qui signifie :  Le roulis.. c'est fini ! (sur l'air de Capri.. ^^)

Nous sommes dos à la falaise et je ne peux pas rallonger la chaîne dans ces cas là si le vente monte..Ce qui ne me rassure pas des masses..
Et.. aussi tôt pensé... aussi tôt arrivé : le vent commence à monter, et en regardant les prévisions de la soirée, cela ne va pas aller en s'arrangeant.
La skipette le sent pas du tout et cela me rappelle une situation que nous avions vécu en Espagne (voir l'article sur le blog de Tyrone). Bref, je n'ai pas envie de revivre la même chose, alors on part direction le port Trebeurden , il nous reste encore quelques heures pour passer le seuil, il ne faudra donc pas traîner..

Il est 19h45 et toutes Voiles dehors nous repartons à fond la caisse plein Nord.
Nous ne tirons qu'un seul bord jusqu'à l'arrivée à 21h45. Antoine nous prend en photo :

A gauche Marlo à droite Arroy. Comme la photo le prouve nous sommes même obligés de prendre un ris, le vent ayant monté.. Oui oui je n'avais pas menti :) les rafales montant à 25 noeuds.

Nous arrivons à la tombée de la nuit, bien content d'être à l'abri pour ce soir.

samedi 16 septembre 2017

Aber Wrac'h - Roscoff - Morlaix

Nous quittons le fond de L'aber Wrac'h à 8h30 tapante, direction l'Est. Notre but : aller mouiller au sud de l'île de Batz pour y passer la nuit.

La sortie du l'Aber se fait à marée basse, et c'est très jolie.

Du vent d'Ouest est annoncé avec du 4 à 5bf. L'entrée dans la Manche est un peu costaud. Nous sommes face au vent et face à la mer, et elle s'est levée. Nous plantons des pieux pendant 45 minutes et l'équipage n'apprécie pas du tout...
Les premiers signes du mal de mer apparaîssent. Nous lançons une  distribution générale de "mer calme" afin que personne ne soit totalement malade...et au bout d'une heure je me retrouve quasiment seul à être apte à naviguer. tout le monde est assommé par le médicament..(le chien ne compte pas :p)

Pas de chance, j'ai le vent en plein arrière et j'ai beaucoup de mal à équilibrer le bateau. Je décide de tirer des bords  (voir la trace au-dessus) pour être dans une orientation de nouveau en vent 3/4 arrière. La bôme est très instable, je décide d'installer 2 bouts de chaque côté de la bôme pour retenir les empannages intempestifs, grâce à 2 poulies car  :

  1. Je n'ai vais envie de faire de la casse !!
  2. Vu la houle, la bôme peut être mortelle en cas de choc avec une fragile tête...
  3. Etant seul, cela me permet aussi d'empanner tranquillement en gérant le passage de la bôme sans violence en retenant les bouts et l'écoute.

Au large la houle s'est levée également, il y au moins 2,5 mètres de creux, et régulièrement je perds de vue Arroy derrière ces grandes vagues. Le bateau marche bien, nous filons ! voici un petit montage qu'Henri a fait de Marlo dans la houle juste après la sortie de L'Aber.


Nous arrivons à la hauteur de l'île de Batz vers 16h30. L'arrivée est assez impressionnante, il faut bien suivre le chenal, car de chaque côté la houle déferle assez fortement. Signe qu'il y a des hauts fonds et qu'il vaut mieux éviter d'aller par là.
J'ai le nez rivé sur le traceur et essaye de repérer rapidement le balisage qui m'indiquera le bon passage. De loin on ne voit que les grosses vagues qui s'écrasent et on se demande vraiment par où il va falloir passer !!

Une fois le chenal passé, nous affalons tranquillement les voiles devant le petit port d'échouage du sud de l'île. Nous faisons un premier passage pour repérer un endroit pour mouiller. Puis nous tournons, puis tournons et encore tournons ...et pas moyen de trouver un endroit tranquille pour jeter l'ancer. Soit il y a plein de casiers, soit ça découvre à marée basse, soit on est pile dans le passage des navettes. Bref au bout d'un moment, ayant presque le tournis,  je signale à Arroy par VHF que je file vers Roscoff, L'équipage est hs et ils ont envie de se poser et moi aussi !

Nous repartons direction le port de Roscoff pour y passer la nuit.

Arrivée à Roscoff en début de soirée, sans problème. Nous avons le plaisir d'accueillir quelques heures après notre arrivée nos copains du Bateau Bout'a'vent : Antoine, Camille et leurs enfants. Nous décidons alors de faire un bout de chemin ensemble dès le lendemain.
Nous partons donc le lendemain avec comme objectif d'aller remonter la rivière de Morlaix et d'atteindre le cœur de la ville en bateau.


Nous quittons le port en milieu de matinée. Bout à Vent nous ouvre la voie.


 Mattéo sera à la barre durant toute cette navigation, et il assure !

Nous entrons dans la baie de Morlaix sous voile...


Nous longeons le château du Taureau, le petit fort Boyard local :)


Au fond de la baie, le chenal devient un peu étroit et nous décidons d'affaler les voiles.  Nous remontons au moteur la rivière de Morlaix. Le chenal est pas large du tout, et il faut être très vigilent au balisage, car parfois il n'y a pas beaucoup d'eau sous la quille et pas beaucoup de place pour passer entre la berge et la bouée.


Arrivée dans l'entrée de Morlaix sous la pluie,  il faut attendre que l'écluse s'ouvre et que ceux qui veulent sortir, sortent.. Logique en même temps.. Mais il n'y a pas beaucoup de place pour s'amarrer et nous sommes obligés de se mettre à couple de Bout'à'Vent. Tout le monde est content de se retrouver !

Arroy nous rejoins quelques minutes plus tard :

Arrivée dans l'écluse, le chef de port nous prend nos amarres ! et nous indique notre place. Il aidera tout le monde à s'installer. Quelle gentillesse et quel accueil !
La prochaine marée est à 7h le lendemain matin, mais nous n'avons pas le courage de nous lever si tôt. Nous prendrons celle de fin d'après midi. Direction le Nord et l'Est..


samedi 9 septembre 2017

Roscoff - Aber Wrac'h - Paludin

Nous continuons notre voyage vers l'Ouest et prenons comme objectif d'arriver à L'aber Wrac'h. La météo nous laisse une fenêtre d'un ou deux jours pour partir car les jours qui suivent seront beaucoup plus venteux et avec une très grosse houle que l'on va éviter. Surtout qu'ayant un équipage pas amariné on va y aller "cool".

Voici une partie de notre trace (j'avais oublié de l'activer en partant, et j'ai oublié le bout jusqu'au fond de l'Aber...)

Départ de Roscoff à 8h du matin, pour profiter de la marée.
Nous décidons de contourner L’île de Batz par l'Est et le Nord. C'est long ! mais nous avons du vent de secteur ouest et avançons correctement. Arroy nous devance et nous ouvre le chemin :

Malheureusement une fois passé Batz, et après avoir tiré quelques bord, le vent tombe complètement et c'est au moteur que nous rejoindrons l'Aber, vive la risée diesel ! On peut se réconforter au moins d'avoir un bon moteur qui consomme très peu (1,5 L  à l'heure) et qui répond toujours présent quand il faut.. !!


On s'occupe comme on peut : séance selfie !

Nous arrivons enfin dans le chenal de l'Aber, c'est tout simplement un autre monde et c'est magnifique


Le port est assez surchargé et nous trouvons qu'une seule place le long de la passerelle d'accès visiteur, qui se révélera très bruyante quand nos amis les pécheurs du matin viennent sur le ponton et que tout le monde dort... Ca résonne !

On ne trouve pas de place pour Arroy, alors ni une ni deux Henri se met à couple de Marlo et nous retrouvons notre compère en voisin

Nous passerons quelques jours dans le port afin d'attendre une météo plus clémente.. On fait patienter les enfants :
- parties de pêche

- sorties en annexe (il faut prévoir une sacré réserve en essence, l'annexe étant l'occupation préférée des garçons !!)


Le lendemain soir, nous aurons l'agréable surprise de voir la famille des Pen Duick ! Impressionnant ! Ainsi que nos copains du bateau bout à vent qui reviennent du sud, c'est un réel plaisir de les retrouver ici !

La météo n'est toujours pas au rendez-vous et on commence à en avoir un peu marre d'attendre dans le port et d'être réveiller par la passerelle le matin.

Décision est prise d'aller remonter le fleuve histoire de voir si l'herbe est pas plus verte ailleurs..

Je décide de ne mettre qu'un bout de génois pour remonter l'Aber, en 3 min je suis déjà à plus de 6 noeuds. Ca souffle fort..
Vu les trajectoires à prendre entre les mouillages et les bouées, j'enroule et passe au moteur ça sera moins tendu à gérer ! C'est très joli et bucolique, cette remontée vaut le détour...

Nous arrivons au bout de 10/15 min au fond de l'Aber et prenons une bouée marquée visiteur. L'endroit est calme et très agréable. On y resterait bien quelques jours...

Le soir venu, une barque vient à notre rencontre pour que nous nous acquittions des 10 € d'escale.. La journée du lendemain sera faite de ballade sur les rives et de baignades...




Une fenêtre météo se prépare, nous partirons le lendemain...


jeudi 7 septembre 2017

été 2017 : Saint Quay Portrieux - Perros Guirec - Roscoff

Cette année direction plein Ouest avec un but précis aller en Bretagne Sud. Nous devons récupérer les enfants qui sont en vacances quelque part en Finistère nord. Notre ami Henri du bateau Arroy nous suivra durant ce périple.

Départ de Saint Quay Portrieux direction Perros Guirec.
Météo annoncée 3/4 bf de l'ouest, mer peu agitée.
Nous partons de bonne heure le 11 aôut au matin. Le bateau a été préparé et avitaillé le week end précédent, il est plein à craquer :)

La météo n'est pas top, ciel assez chargé, mer un peu formée mais rien de bien méchant.
Après quelques heures de nav,  à hauteur de Paimpol, le ton monte, enfin surtout le vent, je prends un ris, et réduis le génois de quelques tours, nous naviguons au près..

Nous aurons au final à l'Est de Bréhat sur le plateau des échaudés des rafales à 30 nœuds et une mer complètement hachée et croisée. Il faut en général éviter ce plateau dans de telles conditions surtout que le vent est plein nord contre le courant !
Le passage jusqu'aux héauts de Bréhat sera dur pour l'équipage, mais le bateau se comporte bien, ce qui est rassurant.. la Skipette est pas au top question mal de mer pour une première grosse nav, mais elle tiendra le coup ! Le chien quand à lui se blottissant au fond du cockpit en tremblant de tout son corps...
La traversée fut quand même costaud, notre ami qui nous suivait nous évoquant à notre arrivée avoir vu notre quille dans le haut du vague tellement la mer était agitée. C'est vrai que nous avons fait des plongeons assez incroyables dans les vagues...
Ce qui m'a rassuré c'est le comportement du bateau : sous voiles il est quand même très équilibré et on ressent sa puissance au passage des vagues. L'entendre taper aussi fort sans que rien ne bouge à bord, montre que l'on a quand même fait un bon choix.


Nous mouillons devant l'île Tomé en fin de journée, afin d'attendre la marée pour entrer dans Perros Guirec quelques heures plus tard.

Un peu de calme après une nav aussi physique nous fera du bien ! Moralement et physiquement...
Nous repartons en fin de journée pour prendre le seuil de Perros. Nous y passons sans problème.Nous passerons 2 jours à visiter et à attendre une météo plus sympa..

Nous partons donc le 13, direction Roscoff, en longeant la côte de granit Rose, qui est superbe vu de la mer. On se promet d'y repasser avec un plus de temps au retour. La nav sera fait d'alternance de moteur et de voile, mais cela permet aussi de reprendre une nav cool après la précédente...


Le chien reprend lui aussi de la confiance


 Arroy nous suit de près au moteur

Nous arrivons enfin à Roscoff au nouveau port. En arrivant j'appelle le port qui me dit qu'il ne faut pas que je traîne car un Ferry va partir. J’accélère et fonce, arrivant juste avant l'entrée de la digue il m'appelle en urgence pour faire demi tour alors que je n'étais qu'à quelques mètres.. Quelle frustration !! On patientera en faisant des ronds dans l'eau pour arriver 20 minutes plus tard.

Roscoff est réputé pour ses forts courants dans le port.  Nous avions calculé notre route pour arriver à marée haute, ainsi pas de soucis. Ce que je vous conseille  ! car les manœuvres sont quand même très tendues quand le courant est présent..



Le port est quand même très sympa, tout est sur place, on peut même commander du pain et des viennoiseries le soir pour le lendemain. Les sanitaires sont très agréables, et les gas du port vous accompagnent dans vos manœuvres !

Nous retrouverons les enfants ainsi qu'un cousin. L'équipage est donc au complet, nous sommes désormais 5 à bord ! et le chien..
Nous visiterons la ville et participerons à un festival de Food Truck très sympa !

Prochain épisode direction l'Aber Wrac'h